原付を卒業して125ccスクーターに乗りたい。そんな方が目指すのが小型二輪免許です。しかし実は、小型二輪の合宿免許は対応校が非常に少ないのが現状です。この記事では小型二輪免許の費用・期間と、あえて普通二輪を取ったほうがいい理由まで正直に解説します。
125ccの免許って通学で取る人が多いの？合宿はどうなんだろう
小型二輪免許の基本情報
💡 小型二輪免許の基本情報
- 排気量：〜125cc（原付二種）
- AT限定は通学で最短2日（1日4時限×2日）で取得可能
- 合宿対応校は全国でも非常に少ない
- 費用の目安：10〜13万円
小型二輪AT限定は2018年の法改正で通学最短2日に短縮されました。これにより「わざわざ合宿に行く必要がない」と考える人が増え、合宿対応校がさらに減っています。
普通二輪とこんなに費用が近いとは思わなかった
小型二輪と普通二輪の費用比較
💡 小型二輪と普通二輪の費用比較
- 小型二輪AT（合宿）：10〜13万円
- 普通二輪MT（合宿）：13〜18万円
- 費用差：わずか3〜5万円
ここが重要なポイントです。たった3〜5万円の差で、400ccまでのバイクに乗れる普通二輪が取得できます。125ccのスクーターだけでなく、250ccや400ccのバイクにも乗れるようになるので、コスパは普通二輪の方が圧倒的に高いです。
それでも小型を選ぶ理由ってあるのかな？
それでも小型二輪を選ぶメリット
💡 それでも小型二輪を選ぶメリット
- 125ccスクーター（PCX・アドレスなど）にしか乗らない方
- 通勤・通学の足として使うだけの方
- できるだけ短期間で取りたい方（通学AT最短2日）
- 教習時間が少ない分、体力面のハードルが低い
通勤用のスクーターだけが目的で、大きなバイクに乗る予定がない方には合理的な選択です。
合宿で小型を扱ってるところは少ないんだ、事前に調べなきゃ
小型二輪を合宿で取りたい場合
合宿で小型二輪を取りたい場合、まずは比較サイトで対応校を検索しましょう。対応校が見つからない場合は、以下の代替案を検討してください。
💡 小型二輪を合宿で取りたい場合
- 通学で小型二輪ATを取る（最短2日で取得可能）
- 合宿で普通二輪MTを取る（3〜5万円追加で選択肢が大幅に広がる）
個人的には、予算が許すなら普通二輪MTを合宿で取ることを強くおすすめします。将来の選択肢が大きく変わります。
目的がはっきりしてるなら小型もアリってことだね
まとめ
✅ この記事のポイント
小型二輪免許は合宿対応校が少ないのが最大のネック。費用差わずか3〜5万円で普通二輪が取れることを考えると、特別な理由がない限り普通二輪MTの方がおすすめです。125ccスクーターだけが目的なら、通学AT最短2日という選択肢もあります。自分の目的に合った免許を選びましょう。
小型二輪免許は合宿対応校が少ないのが最大のネック。費用差わずか3〜5万円で普通二輪が取れることを考えると、特別な理由がない限り普通二輪MTの方がおすすめです。125ccスクーターだけが目的なら、通学AT最短2日という選択肢もあります。自分の目的に合った免許を選びましょう。
